【自動車】日本を越えた…「自動車韓日戦」で大韓民国完勝

1 : 2021/06/18(金) 18:55:41.87 ID:CAP_USER

現代自動車グループがインド、ベトナム、ロシアなどの新興市場で「越えられない壁」と呼ばれた日本自動車メーカーを次々と追い抜いている。インドでは現地進出23年ぶりにマルチ・スズキを抜いてシェア1位を占めた。トヨタの独壇場だったベトナムでは2年前からトップに君臨している。

現地では現代車・起亜が同クラスの日本車よりも多様なオプションを備えたプレミアム車種を発売する現地オーダーメード型戦略で市場掌握に成功しているという評価が出ている。日本車を成長性の高い新興市場で圧倒しながら新たな成長動力にするという展望だ。

◆インド市場35%占めた現代車・起亜

17日、インド自動車製造協会によると、現代車・起亜の先月のインド市場占有率は35%で1位を記録した。前月23%から12%ポイント急騰し、現代車が1998年に現地工場を設立して以来、初めて月間1位を占めた。40年間余りトップを守っていたマルチ・スズキ(インド・マルチと日本スズキの合弁会社)の占有率は同じ期間47%から32%に落ちた。

両社の順位が逆転したのは現代車・起亜のスポーツ用多目的車(SUV)であるクレタ、セルトス、ソネットなどが人気を独占してマルチ・スズキの製品を圧倒した結果だ。

ここにインド内の新型コロナウイルス感染症(新型肺炎)拡大でマルチ・スズキ工場の稼働が支障をきたした影響も加わった。

インドで初めてセダンを製造・販売したマルチ・スズキは1981年の設立以降1990年代末まで市場占有率65%以上を記録していた。このような独走に亀裂を入れた車両は2015年発売された現代車クレタだった。マルチ・スズキはそれまで小型セダンを中心に車両ラインナップを構成し、現代車はSUVの販売を伸ばした。

インドの国民所得の増加により、家族単位の移動需要が高まってSUVの販売量が伸び始め、クレタは昨年インドで9万6989台を販売して最も人気のあるSUVの座を占めた。今年に入っても先月まで5万7342台が売れて昨年販売量の60%に迫った。

マルチ・スズキが低価格ブランドに留まった反面、現代車・起亜がミドル・ハイブランドと認められているのも肯定的な変化だ。日本経済新聞は最近、「スズキが得意とするコスト削減などの『効率経営』も頭打ちになりつつある」とし「日本車危機論」まで持ち出した。

◆ベトナムでは2019年から1位

2000年代トヨタの独壇場のようにみなされていたベトナム市場では現代車・起亜が2019年から占有率1位を占めている。今年1~4月も販売台数3万7354台でトヨタ(1万8973台)を大きく引き離し、差を広げている。ベトナムでは軽自動車ではなく小型車の販売比重が拡大しているが、現代車のアクセントがトヨタ・ヴィオスと似たような価格にも基本オプションに幅があって人気を呼んでいる。

ロシアでは今年1~5月、現代車・起亜がクレタの善戦で16万1409台の販売量を記録し、トヨタを4倍以上引き離した。ブラジルでは現代車・起亜が同じ期間8万419台を販売して、トヨタ(6万2094台)を上回った。

現代車は昨年現地で全車種にわたり販売2位を占めたハッチバックモデル「HB20」の新型を最近公開してシェア拡大に出た。

アフリカ・コンゴでは先月現代車パリセードが競争モデルであるトヨタのランドクルーザーをおさえて500台の供給契約を結んだ。民間市場は大きくないが、コンゴ政府がパリセードを大統領執務室官用車に使うという点で市場拡大を狙うことができるという観測だ。

米国ではホンダに追いつこうとしている。現代車・起亜の先月米国販売量は17万4043台で、4位のホンダ(17万6815台)と薄氷の勝負を繰り広げている。業界関係者は「中国での販売不振をインド、ベトナムなどで挽回できるだろう」と話した。
https://japanese.joins.com/JArticle/279820

2 : 2021/06/18(金) 18:57:35.02 ID:VScfkOi9
だからなんだ
お前の国は四季あんのか?水道水飲めるのか?
4 : 2021/06/18(金) 18:59:03.85 ID:sjKxlOp4
>>2
ウ●コも確か流せなかったはず
日本のインフラを未だに使用していて
老朽化を更新できない
5 : 2021/06/18(金) 18:59:47.09 ID:MsMpdTTv
>>2
おまえはトンスル飲めるのか?
3 : 2021/06/18(金) 18:58:45.48 ID:IncikUrW
まぁ貧しい国なら安い車のが喜ばれるからな
6 : 2021/06/18(金) 19:05:34.58 ID:DFElQ93f
<丶`∀´>ウェーハッハッハ ホルホルホル
8 : 2021/06/18(金) 19:09:42.74 ID:f+4hhqJu
都合のいい情報だけ抜き出して羅列する
簡単なお仕事です
9 : 2021/06/18(金) 19:10:23.61 ID:a4hhjDGA
じゃあああああああああっぷw
10 : 2021/06/18(金) 19:14:53.83 ID:Yw9Qb9QI
>>朝鮮人に生まれて良かったねww
11 : 2021/06/18(金) 19:15:17.21 ID:q3QXEw8x
勝手に超えていいから良い車を安く売ってくれ
12 : 2021/06/18(金) 19:16:18.63 ID:Ke2WO0DU
市場が大きくない発展途上国ばかりでワロタ
13 : 2021/06/18(金) 19:18:39.71 ID:VT/n2KfW
今日もパラサイトが調子こいてるなw
15 : 2021/06/18(金) 19:19:44.30 ID:IJCYnr2Z
インドで抜いたのはすごいな
ヨーロッパなんて日本車はまったく見ないが
韓国車は非常に多いからな
16 : 2021/06/18(金) 19:23:27.66 ID:epEEbT/F
変異ウイルス発生の地に韓国車あり
17 : 2021/06/18(金) 19:24:05.49 ID:rYhDqeyB
アメリカやヨーロッパで1位になったら自慢しろ!!

東南アジアやインドで1位とか恥ずかしいから
日本のメーカーは自慢しないぞ!

18 : 2021/06/18(金) 19:24:30.60 ID:0la3JuYK
マルチスズキが負けたのは意外
たとえそれが瞬間最高速的なものでも
19 : 2021/06/18(金) 19:25:06.60 ID:3IFMh1FQ
良かったな。
これで心置きなく日韓は断交に向かえる。
20 : 2021/06/18(金) 19:25:12.47 ID:m9wMwnw7
価格を同程度に抑えてオプション一杯で安く見せかける
中古価格がガタ落ちだったら乗りつぶすしかないけどなあ
21 : 2021/06/18(金) 19:25:29.37 ID:+IcdOL2Z
本当?
先ず疑え。
22 : 2021/06/18(金) 19:32:53.07 ID:Y1vluv+Q
んー、インドでスズキを越えたのであれば「凄い」言わざるを得ない。
インドでスズキはシェア50%だからな。
おそらく瞬間風速的なものであろうとは思うが、今後、注視する必要がありそうだな。
23 : 2021/06/18(金) 19:33:36.83 ID:m3V0Kx8b
顧客を最初は騙せても
あとが大変だろうに
24 : 2021/06/18(金) 19:34:16.08 ID:i0Jcu+LU
どうでもいいが韓国の馬鹿って俺の身の回り品で大嘘こいてないか
どれかしらんが
サムソンの根拠だって俺の三菱銀行の口座番号だった
東北の馬鹿の騒ぎも韓国の馬鹿のだった
25 : 2021/06/18(金) 19:35:24.46 ID:Vj1DWj8s
売れなかった車を在庫処分セールしたのだろう。販売台数は
増えても利益は減るというやつだ。
26 : 2021/06/18(金) 19:37:17.80 ID:+VxWJCJ2
これは、もう少し様子を見てみないとわからんな。
27 : 2021/06/18(金) 19:39:44.26 ID:q3QXEw8x
買う側としては日本車と競えるなら競って貰った方がいいんだよ
液晶モニタも安くなったしね

車も今の価格の1/3、1/4になって欲しいよ
50万以下で買えるようになるといいね

28 : 2021/06/18(金) 19:40:41.36 ID:m9wMwnw7
現代自動車はベトナムでタインコン・グループのTCモーターって所が現地製造してるんだ
29 : 2021/06/18(金) 19:41:56.45 ID:MSV9IBa6
中古の日本車vs新車のヒュンダイになってないか?
中古車なんていくら売れてもメーカーの利益にならんしな
30 : 2021/06/18(金) 19:43:01.32 ID:uHE4TSmJ
はいはい、こっちが負けました。
二度とこっちを見ないでね。
31 : 2021/06/18(金) 19:43:08.54 ID:16vRY7Ue
ヒョンデやキアはよく燃えるから焚き付けにちょうどええんよ
32 : 2021/06/18(金) 19:43:09.61 ID:UafR+AoP
日本はデザイン何とかしたほうがいいよ
33 : 2021/06/18(金) 19:45:07.25 ID:BuvrY1Zm
日本車と同じクラスの車と同じ価格で販売してみろ
34 : 2021/06/18(金) 19:45:21.95 ID:Vx1QP5xc
毎日のように「国産化成功」「もう超えた」

コメント

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